﻿<title_newspaper=”Trybuna Ludu”> 
<title_article=”Stracone kalorie”> 
<author_1=”W. B.”>
<author_2=””> 
<language=”pl”> 
<style=”press”>
<year="1954">
<month="11">
<date=”1954-11-18”>
<period=”d”>
<status=”1_obieg”>
<support=”paper”>
Zakłady Azotowe im. Dzierżyńskiego w Tarnowie również nie mogą poszczycić się gospodarnością. I tutaj skład paliwa znajduje się wprost na ziemi, dolne warstwy węgla i koksu pomieszane są z gliną. A przecież zarówno starszy energetyk tow. Opydo, jak i kierownik oddziału parowego inż. Palka wiedzą doskonale, że składować należy paliwo na podłożu twardym, najmniej betonowym.
Węgiel pod kotłami spala się niecałkowicie. Spaliny zawierają od 9-11 procent dwutlenku węgla, podczas gdy powinno go być co najmniej 13 do 15 procent. Nic więc dziwnego, że np. żużel paleniskowy kotła nr 8 zawiera 50 proc. niespalonego węgla. Stan taki spowodowany jest nieodpowiednią konserwacją palenisk. Do komór spalania dostaje się szkodliwe dodatkowe powietrze chłodzące, aparatura pomiarowa pracuje wadliwie i nie daje możności śledzenia biegu kotła oraz procesu spalania. 
W generatorach gazowych, opalanych koksem, 50 procent żużla stanowią części palne. Żużel ten, a właściwie w połowie cenny koks, wywozi się nad brzeg Dunajca, aby wyrównać tam teren.
W zakładach w Tarnowie nie widać zrozumienia dla spraw oszczędności węgla. Jasne, że znajduje to odbicie w rosnących nakładach na produkcję, co z kolei podnosi koszty wytwarzania.
Jeszcze jeden przykład — z hutnictwa, które jest wielkim konsumentem różnego rodzaju paliw — dowodzi, że w zakresie oszczędzania węgla i koksu wiele jest do zrobienia. W hucie im. Bieruta w Częstochowie, gdzie głównym energetykiem, odpowiedzialnym za gospodarkę paliwem, jest mgr inż. Warczewski, sytuacja jest od lat niepomyślna i nie wykazuje zdecydowanej poprawy. Zawartość części palnych w żużlu kotłowym dochodzi tutaj do 55 procent, oscylując średnio wokół liczby 34 procent. Żużel parowozowy (do parowozów używa się węgla wysokogatunkowego) zawiera nawet 60 do 70 procent pełnowartościowego paliwa. Opał magazynuje się na podłożu nieutwardzonym. Zdarzają się wypadki wyjątkowej pogardy dla paliwa, jak np. wyrzucenie w dniu 12 ub. m. na hałdę z wygaszonego generatora starej walcowni paliwa zawierającego około 60 procent niespalonego węgla.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>
